Xiaomi establece récord en Nürburgring con su SU7 Ultra, demostrando su poderío automotriz

El prototipo Xiaomi SU7 Ultra rebasa el tiempo del Tesla Model S Plaid y coloca a la marca china como un nuevo competidor en el mercado automotriz.

En menos de un año, Xiaomi ha demostrado su potencial en la industria automotriz al establecer un nuevo récord en el circuito de Nürburgring Nordschleife, uno de los trazados más complejos del mundo. Con su prototipo Xiaomi SU7 Ultra, la marca china ha superado al Tesla Model S Plaid por casi 40 segundos, logrando un impresionante tiempo de 6'46"874. Este logro no solo pone a Xiaomi en el mapa de los fabricantes de autos de alto rendimiento, sino que subraya su capacidad de innovación y su firme intención de competir en el exigente mercado de vehículos eléctricos.

El Xiaomi SU7 Ultra: un prototipo de rendimiento sin igual

Desde su presentación a finales de 2023, el Xiaomi SU7 Ultra ha llamado la atención con sus impresionantes especificaciones. Equipado con el primer motor V8s eléctrico de la marca, este automóvil alcanza una potencia total de 1,548 CV y una velocidad máxima de 350 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 1.97 segundos. Xiaomi ha dotado a este modelo con una batería de última generación de CATL, diseñada para maximizar el rendimiento y ofrecer una experiencia de conducción única.

El motor del SU7 Ultra, con una capacidad de hasta 27,200 rpm, es considerado un hito en la tecnología automotriz, ya que es el primero en su tipo producido en serie que alcanza estas cifras. Esta innovación coloca a Xiaomi en una posición competitiva frente a gigantes como Porsche y Tesla, cumpliendo con su visión de ser uno de los cinco principales fabricantes de automóviles en el mundo en los próximos 20 años, según lo declaró el propio CEO de Xiaomi, Lei Jun.

La importancia de Nürburgring en el posicionamiento de Xiaomi

Nürburgring Nordschleife es un circuito histórico con casi 20 kilómetros de recorrido y más de 90 curvas que retan tanto a pilotos como a ingenieros automotrices. Ganar en este trazado no solo es un triunfo técnico, sino una declaración de intenciones por parte de cualquier marca que se atreva a competir aquí. En el caso de Xiaomi, este logro confirma su capacidad para diseñar un vehículo de alto rendimiento y le permite consolidarse como un serio competidor en el ámbito automotriz global.

Con el récord del SU7 Ultra, Xiaomi no solo busca liderar en velocidad y tecnología, sino también demostrar que está comprometido con el aprendizaje en cada aspecto de la fabricación automotriz. Esta experiencia en Nürburgring le brinda una ventaja importante para mejorar en el diseño de vehículos de producción y acercarse al consumidor con productos de alto nivel.

Un hito para la industria automotriz china

El éxito del SU7 Ultra en Nürburgring representa también un avance significativo para la industria automotriz china, que durante años se ha mantenido a la sombra de los fabricantes occidentales. Al optar por competir en una prueba de esta magnitud, Xiaomi envía un mensaje claro de que está dispuesto a cumplir con los estándares más altos y de que su enfoque es global. Este enfoque se verá reflejado en el desarrollo de futuros modelos, impulsando la percepción de Xiaomi como un fabricante que ofrece mucho más que tecnología móvil.

Para Xiaomi, este récord no solo es un logro momentáneo, sino una oportunidad de crear una narrativa sólida alrededor de la marca y de atraer la atención de clientes en todo el mundo. Con un récord en Nürburgring, Xiaomi asegura un lugar entre las marcas de referencia en el sector y anticipa una nueva etapa en su estrategia automotriz.

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José Mario Rivera Carranza 30 de octubre de 2024
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