Cruise, en pausa. Waymo, el ganador por defecto

El accidente de Cruise en San Francisco y el encubrimiento de la empresa sacudieron la industria de los taxis autónomos

El sueño de los robotaxis de Cruise quedó en pausa. Waymo, ¿el único campeón?

2023 empezó prometedor para los robotaxis. Cruise y Waymo flotaban con nuevas inversiones y un creciente interés. ¡Las calles sin chofer estaban a la vuelta de la esquina! Pero un fatal accidente de Cruise arrastrando a una víctima en San Francisco lo cambió todo. Analicemos este año para ver si la tecnología de taxis autónomos se recupera de esta catástrofe.


Los problemas de Cruise se multiplican:

  • Cruise entró al año como la fuerza imparable de GM, con una inversión de $1,500 millones y un millón de millas recorridas sin conductor en San Francisco.
  • El CEO Kyle Vogt prometió "cero accidentes, cero tráfico y cero emisiones", pero según el New York Times, priorizó la velocidad sobre la seguridad.
  • A pesar de incidentes y accidentes, Cruise se expandió a Houston y Los Ángeles, y obtuvo permiso para operar 24/7 y recoger pasajeros en San Francisco.
  • Sin embargo, hubo críticas y la DMV investigó un altercado con un camión de bomberos, obligando a Cruise a reducir su flota a la mitad.

El desastre del 3 de octubre y su encubrimiento:

  • Un vehículo atropelló a una peatona y la empujó hacia el carril de Cruise, que la atropelló y arrastró 20 pies. La mujer resultó gravemente herida.
  • Cruise mintió a los reguladores sobre el frenado del taxi y retrasó la entrega de videos.
  • Esto podría costarle a Cruise una multa de $1.5 millones y ha generado investigaciones regulatorias e internas.

Las consecuencias para Cruise:

  • La DMV suspendió la licencia de Cruise en California, deteniendo sus operaciones.
  • GM recortó cientos de millones de dólares y Cruise suspendió su programa de acciones y comenzó a despedir empleados.
  • Cruise pausará la producción del vehículo Origin y se enfocará en la plataforma Chevy Bolt AV.

Waymo, el ganador por defecto:

  • Waymo recibió elogios por la seguridad de sus vehículos y lanzó su segundo servicio Waymo One en Phoenix, Arizona.
  • Sin embargo, Waymo también enfrenta desafíos, como la competencia de otras empresas de vehículos autónomos y las dudas sobre la rentabilidad de los robotaxis.

El 2023 fue un año turbulento para los robotaxis. Cruise, el líder aparente, enfrenta importantes desafíos tras el accidente y el encubrimiento. Waymo, por ahora, sigue en pie, pero el camino hacia un futuro de taxis autónomos todavía es incierto.

¿La seguridad de tu empresa te preocupa?

Sitesupremacy ofrece soluciones de ciberseguridad personalizadas para proteger tus datos y sistemas.

  • Expertos en ciberseguridad con amplia experiencia
  • Tecnología de vanguardia para defenderte de las últimas amenazas
  • Planes adaptados a tus necesidades y presupuesto

¡Prueba Sitesupremacy hoy mismo y respira tranquilo! Visita Sitesupremacy.com para obtener más información.

José Mario Rivera Carranza 20 de diciembre de 2023
Compartir
Archivar
Optimus Gen 2: el robot humanoide de Tesla que sorprende al mundo
El nuevo modelo presenta mejoras significativas en su rendimiento, incluyendo un equilibrio perfecto y la capacidad de manipular objetos delicados.